Qu'est-ce qui caractérise la nouvelle procédure WLTP ?

À compter de juillet 2018, les groupes motopropulseurs des modèles MINI sont équipés de nombreuses nouveautés afin de réduire les émissions et de procurer encore davantage de sensations au volant. Ainsi, toutes les versions essence de la MINI 3 portes, de la MINI 5 portes, du MINI Cabrio, du MINI Clubman et du MINI Countryman sont dotées d’un filtre à particules. Ainsi équipés, les modèles de la marque satisfont par anticipation aux exigences particulièrement élevées de la norme d’émission Euro 6d-TEMP qui entreront en vigueur en septembre 2019, s’inscrivant ainsi dans la continuité de la recherche constante d’efficience mise en œuvre par la marque. Par ailleurs, les versions Diesel du MINI Clubman et du MINI Countryman satisfont également à la norme d’émission Euro 6d-TEMP depuis mars 2018. Outre un filtre à particules Diesel et un catalyseur à rétention de NOX , leur système de gestion des émissions comprend également un dispositif de réduction catalytique sélective (SCR) doté d’un système spécial d’injection d’urée (AdBlue) pour une réduction particulièrement efficace des émissions d’oxyde d’azote.

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